JAKARTA, INDONESIA – Mengikuti tren penguatan yang terjadi di seluruh acuan pasar komoditas global, patokan Harga Minyak Mentah Indonesia atau Indonesian Crude Price (ICP) untuk periode Oktober 2026 dilaporkan mengalami lonjakan signifikan.
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) resmi mengerek naik ICP menjadi US$ 117,24 per barel. Angka ini melonjak US$ 4,43 per barel dari penetapan harga pada periode bulan sebelumnya (September 2026) yang hanya bertengger di level US$ 112,81 per barel.
Penyesuaian patokan harga energi nasional ini telah disahkan langsung melalui Keputusan Menteri ESDM Nomor 416.K/MG.03/MEM.M/2026 mengenai Harga Minyak Mentah Indonesia Bulan Oktober 2026.
Faktor Geopolitik Jadi Dalang Utama Lonjakan Harga
Merespons lonjakan ini, Direktur Jenderal (Dirjen) Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM, Laode Sulaeman, menegaskan bahwa pergerakan ICP sangat berkorelasi erat dengan meroketnya harga minyak mentah di bursa internasional.
Penyebab utamanya tak lain adalah kepanikan pasar terhadap ketegangan geopolitik (khususnya eskalasi krisis di Timur Tengah) yang serta-merta mengerek naik premi risiko perang (war risk premium).
“Rata-rata ICP yang naik menjadi US$ 117,24 per barel ini dipengaruhi langsung oleh dinamika pasar internasional dan eskalasi ketegangan geopolitik yang memicu peningkatan premi risiko. Kenaikan tajam ini terjadi secara merata pada seluruh benchmark internasional,” jelas Laode melalui keterangan resminya, Kamis (12/11/2026).
Indikator Acuan Minyak Mentah Dunia yang Ikut Menanjak
Lonjakan ekstrem tersebut sangat tercermin pada rapor indikator utama (benchmark) pasar minyak dunia:
-
Dated Brent: Meroket US$ 8,00 menuju US$ 124,77 per barel.
-
Brent (ICE): Menguat US$ 6,32 menuju US$ 108,34 per barel.
-
WTI (Nymex): Naik US$ 1,25 menjadi US$ 96,94 per barel.
-
Basket OPEC: Terdongkrak US$ 1,56 menjadi US$ 112,13 per barel.
Ancaman Macetnya Rantai Pasok Selat Hormuz
Menurut paparan analisis Laode, lonjakan harga juga didorong oleh kekhawatiran akut para pelaku pasar terhadap keamanan jalur logistik. Mereka mencermati kelancaran lalu lintas kapal tanker yang melintasi dua urat nadi distribusi minyak dunia: Selat Hormuz dan Bab al-Mandab. Ketegangan di wilayah tersebut bahkan sempat membuat aktivitas transit kapal menyentuh titik nadir terendahnya.
Di sisi lain, minimnya stok persediaan barel minyak dunia memperparah situasi:
-
Laporan IEA dan EIA: Badan Energi Internasional (IEA) dan U.S. Energy Information Administration (EIA) melaporkan stok cadangan minyak dunia sedang berada dalam kondisi yang teramat ketat.
-
Cadangan AS Turun: EIA menyoroti bahwa persediaan minyak mentah komersial di Amerika Serikat melorot hingga 3,8 persen, jatuh di bawah rata-rata produksi lima tahunan.
-
Krisis Pasokan Diesel: Tingginya permintaan mendesak kilang-kilang dunia untuk membakar (mengolah) minyak mentah dalam kapasitas yang tak lazim demi menutupi defisit diesel.
Proyeksi Harga ICP Menjelang Akhir Tahun
Meski sedang bergejolak, tren harga ICP diproyeksikan akan sedikit mendingin pada periode November 2026, dengan rentang estimasi pergerakan di kisaran US$ 103,94 hingga US$ 108,94 per barel.
“Ada beberapa faktor penyeimbang fundamental yang bisa meredam tekanan harga ini, di antaranya adalah kembali normalnya operasional rig produksi minyak di Teluk Meksiko (AS) pasca-badai Isaias, serta munculnya peluang meredanya premi risiko jika lobi diplomasi antarnegara mulai membuahkan perdamaian,” pungkas Laode mengakhiri proyeksinya.
Kementerian ESDM akan terus memonitor ketat dinamika politik di AS dan arus pergerakan komoditas ini demi mempertahankan level ketahanan energi serta memastikan transparansi bagi sektor industri hulu migas di Tanah Air.
